 | 歐朗總經(jīng)理周太平 展望未來 我相信，未來的歐朗在國(guó)內(nèi)汽車零部件價(jià)值鏈及相關(guān)市場(chǎng)方面將大有 作為，國(guó)際市場(chǎng)同樣未來可期。從全產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)的角度，汽車業(yè) 是第一制造產(chǎn)業(yè)。隨著智能化、信息化等發(fā)展浪潮的到來，制造業(yè)正在經(jīng) 歷從傳統(tǒng)制造到智能制造的轉(zhuǎn)變，并且得益于過去20年的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和 人口紅利，中國(guó)汽車保有量有望在2025年前超過美國(guó)，成為全球保有量較大的市場(chǎng)。這意味著僅靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶動(dòng)，前裝市場(chǎng)和后市場(chǎng)都將有巨大的 空間待我們?nèi)ラ_拓，這是歐朗的一大機(jī)遇。加上中國(guó)制造史無前例的國(guó)際化地位影響，必將為國(guó)際化視野的歐朗注入無限想象空間。 危中有機(jī) 同時(shí)，我們也面臨著比以往更大的挑戰(zhàn)。盡管市場(chǎng)前景廣闊，繁榮發(fā)展的背后，仍存在各類問題。比如OE板塊汽車的降價(jià)對(duì)我們下游的成本壓力、先進(jìn)制造技術(shù)創(chuàng)新的速度、新能源汽車所用零件的更新迭代等； |
后市場(chǎng)缺乏領(lǐng)導(dǎo)標(biāo)志性的品牌和大規(guī)模連鎖店、行業(yè)發(fā)展質(zhì)量參差不齊、行 業(yè)誠(chéng)信部分缺失、市場(chǎng)整體處于散、亂、小的階段等問題仍待進(jìn)一步解 決，這是行業(yè)的痛點(diǎn)。歐朗時(shí)刻堅(jiān)持以客戶的價(jià)值為先，以解決客戶的痛點(diǎn)、行業(yè)的痛點(diǎn)為己任。我們分別實(shí)現(xiàn)了與豐田、大眾、博世、大陸 集團(tuán)等國(guó)際巨頭為伍，讓歐朗制造成為了行業(yè)新勢(shì)力。未來，能為行業(yè) 和社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。
這是歐朗崛起的新時(shí)代。
不畏挑戰(zhàn)
目前歐朗的汽車管路產(chǎn)品類別總數(shù)占汽車管路應(yīng)用總數(shù)量的60- 70%，我們現(xiàn)在及未來，都有豐富的產(chǎn)品線支撐歐朗在整個(gè)零部件市場(chǎng) 管路類別中占據(jù)一席之地。
我們引進(jìn)的批量智能生產(chǎn)線與多品種少量的柔性生產(chǎn)線也將大大提 高產(chǎn)品效率，降低成本，獲得更多的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
歐朗產(chǎn)品研發(fā)已經(jīng)更迭三代，我們從最初為自主車型配套到合資品 牌配套，直到開始為高端車型配套和全球裝車，歐朗在技術(shù)上不遺余力 的奮力潛行并取得了海內(nèi)外客戶認(rèn)可。
未來可期
回頭看看歐朗走過的路，我們自豪8年的時(shí)間，歐朗從幾個(gè)人，發(fā) 展成為中國(guó)汽車零部件業(yè)增長(zhǎng)速度驚人的創(chuàng)新型企業(yè)。我們走過的路并 不平坦，前進(jìn)的每一步都凝聚著每一位伙伴的智慧和心血。
我們清楚，中國(guó)汽車零部件行業(yè)正處在變革創(chuàng)新的時(shí)期。要實(shí)現(xiàn)我 們的愿景，歐朗還需要更多自律、勤奮、好學(xué)、拼搏的伙伴用智慧去奮 斗，這將是一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的平臺(tái)！我們的技術(shù)還需精益求精、我們的隊(duì)伍還要更強(qiáng)、我們的管理還要更精細(xì)、未來實(shí)現(xiàn)智能制造。
為了面對(duì)即將到來的巨大挑戰(zhàn)，迎接時(shí)代的機(jī)遇，我們積攢能量、 初心不忘，志在為全球汽車市場(chǎng)提供先進(jìn)產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)。未來已 來，歐朗真誠(chéng)的歡迎你！